En
Bariloche la secretaria de Energía encabezó junto a la gobernadora de Río
Negro, Arabela Carreras, la recepción de ofertas técnicas para la Línea de Alta
Tensión ALIPIBA II, una obra que reforzará el sistema eléctrico de la ciudad
rionegrina y de Villa La Angostura. La nueva línea implica una inversión de 75,
5 millones de dólares, un ahorro de otros 152 millones en gasoil y una mejora
en el perfil medioambiental de la región.
Como parte
del Plan Federal de Transporte Eléctrico III se llevó a cabo la presentación de
las ofertas técnicas correspondientes a la licitación de la Línea de Alta
Tensión ALIPIBA II, un electroducto fundamental para incrementar la capacidad
de transporte en Bariloche y Pilcaniyeu, además de permitir la conexión definitiva
de Villa La Angostura al Sistema Argentino de Interconexión (SADI).
La
secretaria de Energía, Flavia Royon aseguró: “La importancia de este tipo de
obras radica en el cambio en la calidad de vida de la población y en el impacto
en la actividad económica. Por eso con el ministro Massa aceleramos los tiempos
previstos, para poder llevarla adelante lo más pronto posible, y hoy es una
alegría encontrarnos con tantas ofertas presentadas”.
El ALIPIBA
II fue largamente esperado por los habitantes de esta región patagónica, ya que
complementa las necesidades de abastecimiento para las localidades
involucradas, que hasta el momento dependen de la primigenia ALIPIBA y, para el
caso de Villa La Angostura, significa reducir su dependencia de la generación
térmica local.
Desde la
actual gestión de la Secretaría de Energía y el Ministerio de Economía se dio
prioridad a la obra en vistas a su importancia decisiva para la mejora en las
condiciones de vida de 160.000 habitantes, así como por su contribución al
desarrollo productivo de la zona andina.
“Lo
importante es que trabajamos en conjunto con los dos gobiernos provinciales,
con quienes coincidimos en una mirada a largo plazo, que trascienda las
administraciones y cumpla con los requisitos que le pedimos a una obra
eléctrica: expandir el crecimiento industrial y, en este caso también
turístico, en Bariloche y Villa La Angostura, y también ahorrar combustibles
fósiles” sostuvo Royon.
La
consolidación del abastecimiento eléctrico en San Carlos de Bariloche y Villa La
Angostura irá de la mano con la sustitución de generación forzada por
combustibles fósiles, constituyendo un círculo virtuoso basado en la
planificación pública nacional y el diálogo federal con las autoridades
provinciales.
La
gobernadora Carreras valoró la presencia de la secretaria y destacó que “esta
obra significa darles continuidad a las gestiones de los ejecutivos
provinciales y de los representantes nacionales, agradecemos que este sueño se
cumpla y agradecemos al presidente de la Nación, Alberto Fernández, y al
ministro de Economía, Sergio Massa, por haber priorizado su financiamiento”.
Durante la
actividad, la secretaria resaltó las iniciativas que las provincias patagónicas
llevan adelante en materia de hidrógeno, como el caso de Río Negro en relación
al hidrógeno verde, y consideró que “es un tema que abordamos desde el Consejo
Federal de Energía Eléctrica, con el aporte de todas las provincias”. Y afirmo:
“Buscamos construir un plan de transición que contemple una mirada federal, por
eso también realizamos un encuentro en Y-Tec con las autoridades energéticas de
todo el país”.
En la
misma línea, anunció: “Ya tenemos casi terminado un proyecto de ley sobre el
hidrógeno que va a brindar un marco de garantías, seguridad jurídica e
incentivos fiscales para desarrollar todo el potencial que esta industria tiene
en la Argentina. Nuestro objetivo es construir una cadena de valor y de
transferencia tecnológica alrededor del hidrógeno”.
Gracias a
la segunda línea de ALIPIBA Villa La Angostura quedará integrada al sistema de
transporte y reducirá de 17 a 7 los camiones cisterna necesarios para abastecer
su central. La menor generación de electricidad a base de gasoil se traduce en
un ahorro total estimado en 152 millones de dólares, donde se cuentan 23
millones que corresponden a la reducción al 50% del costo de reserva fría y la
reducción en el uso del combustible, la cual se conforma con 87 millones
correspondientes a Neuquén y otros 42 millones a Río Negro.
Durante el
evento se cumplió con la apertura y recepción de información técnica, con un
total de 12 propuestas.
En el
conjunto de obras que forman parte del nuevo electroducto se destaca el
trazado, en forma paralela a la original, de una segunda terna de Línea de Alta
Tensión (LAT) de 132 kV, que se divide en dos tramos de 75 km
(Alicurá-Pilcaniyeu Norte) y 38 km (Pilcaniyeu Norte-Dina Huapi),
respectivamente.
A esto se
agregan la construcción de una LAT 132 kV Dina Huapi – Bariloche (20 km) y de
otra LAT 132 Kv Dina Huapi – El Cruce en Neuquén (7 km), y el refuerzo de
capacidad para la línea preexistente mediante la instalación de 30MVar de MVAr
de compensación capacitiva shunt en 33 kV en la ET Bariloche.
Acompañaron
a la secretaria de Energía, el subsecretario de Energía Eléctrica, Santiago
Yanotti, y el ex secretario de Energía, Darío Martínez.
Además,
estuvieron presentes las autoridades provinciales y municipales involucradas:
Andrea Confini Secretaria de Estado de Energía de Río Negro; Francisco Zambon,
Presidente de EPEN; Gustavo Enrique Gennuso, intendente de Bariloche; Mónica
Balseiro, Intendenta de Dina Huapi, y Nestor Ayuelef, intendente de Pilcaniyeu.
A ellos se sumaron el senador nacional por Río Negro Alberto Weretilneck y el
Diputado nacional, Pedro Dantas. (Portal Oficial Estado Argentino – Argentina)
